1. Berubah. Ia adalah untuk menggantikan minyak dan minyak gear dalam enjin, kotak pemindahan, gear, pemacu, lengan tanam dan kotak gear. Mengikut keperluan manual operasi pemindahan padi, minyak enjin perlu ditukar selepas satu musim atau 50 jam beroperasi; Minyak enjin hendaklah ditukar selepas kotak pemindahan padi telah berfungsi selama dua musim atau 100 jam; Minyak gear kotak gear pemindahan padi hendaklah diganti selepas tiga musim atau 150 jam beroperasi.

2. Basuh kedua. Selepas setiap syif, lumpur dan peralatan pemindahan padi hendaklah dibersihkan. Pada masa yang sama, karburetor, cawan pemendapan dan penapis udara enjin perlu dibersihkan.

3. Ketiga, semak. Ia adalah untuk memeriksa enjin, mekanisme kerja, perjalanan dan mekanisme operasi pemindahan padi. China 2ZS-4A berjalan di belakang pembekal pemindahan padi memberitahu anda bahawa kandungan utama pemeriksaan enjin ialah: kuantiti bahan api, kuantiti minyak, dan keadaan setiap bahagian penyambung dan pengikat; Kandungan utama untuk memeriksa mekanisme kerja pemindahan padi adalah: haus, ubah bentuk, pelinciran dan pelepasan mekanisme penyusuan padi, engkol, batang ayun, cakar padi, garpu tanam, dsb; Kandungan utama pemeriksaan mekanisme perjalanan dan pengendalian ialah: keadaan kerja klac, roda pemanduan, klac stereng, isipadu minyak kotak gear, ketegangan tali pinggang v, isipadu minyak kotak sproket pemanduan, pelbagai kabel kawalan, dsb.

4. Empat nada. Ia adalah pelarasan enjin, mekanisme pemindahan, mekanisme perjalanan dan mekanisme kawalan. Kandungan utama pelarasan enjin ialah: pelarasan jurang palam pencucuh dan pelarasan kelajuan melahu karburetor; Pelarasan mekanisme kerja pemindahan padi terutamanya termasuk: jarak tanaman, bilangan tumbuhan, kedalaman penanaman, jurang antara jarum padi dan garpu penanaman, dsb; Pelarasan mekanisme perjalanan dan operasi terutamanya termasuk: pelarasan wayar tarik termasuk pelarasan kelegaan dan kepekaan wayar tarik pemegang klac yang dimasukkan, wayar tarik keselamatan, wayar tarik pemegang angkat hidraulik, wayar tarik klac stereng, dsb. Jika pelepasan terlalu besar atau tidak sensitif, nat pelaras perlu dilaraskan. Pada masa yang sama, titiskan beberapa titis minyak ke dalam lubang kabel ini untuk mengurangkan geseran kabel dan meningkatkan sensitiviti.

5. Penyelenggaraan. Ia terutamanya termasuk: penyelenggaraan mesin baharu, penyelenggaraan syif, penyelenggaraan tetap, penyelenggaraan tempoh terbiar penyimpanan dan penyelenggaraan khas. Kandungan utama penyelenggaraan pada dasarnya adalah sama, seperti pembersihan, pemeriksaan, pelinciran, pelarasan, pengikat, pembaikan, penggantian, dll; Penyelenggaraan mesin baru juga dipanggil mesin baru atau penyelenggaraan pentauliahan selepas baik pulih. Penyelenggaraan syif juga dipanggil penyelenggaraan harian. Penyelenggaraan tetap merujuk kepada penyelenggaraan dan pembaikan teknikal. Secara amnya, Syarikat alat ganti Pemindah Beras OEM/ODM menetapkan bahawa jika pemindahan bekerja selama lebih daripada 100 jam, ia harus sentiasa diselenggara.